Tesla est le leader incontesté du marché des VE et s'est taillé une place de choix parmi les constructeurs automobiles en général. On pourrait presque dire qu'il n'a rien à craindre. Mais son PDG a un avis différent !

Tesla ayant connu la pire année de son histoire sur les marchés, M. Musk a dû répondre à des questions difficiles lors de la conférence téléphonique avec les investisseurs pour le quatrième trimestre. L'action de l'entreprise, après avoir grimpé en flèche en 2020 et 2021, a plongé de 50 % au cours de l'année écoulée et se situe depuis longtemps à des niveaux planchers pluriannuels.

De plus, le comportement et les actions de Musk concernant Twitter n'ont pas aidé. Cela a rendu les actionnaires quelque peu nerveux.

Les investisseurs de Tesla ont donc probablement poussé un soupir de soulagement lorsque la société a annoncé des ventes record mercredi. M. Musk a déclaré lors de l'appel que l'entreprise avait enregistré ses plus fortes commandes au cours des premières semaines de janvier depuis le début de l'année et qu'elles étaient plus élevées que jamais auparavant, ce qui suggère qu 'une série de baisses de prix dans le monde entier a contribué à stimuler la demande.

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Ce qui est surprenant, cependant, c'est que Musk a admis que les entreprises chinoises sont les plus susceptibles de contester la domination de Tesla.

"Nous avons beaucoup de respect pour les entreprises automobiles en Chine. D'après notre expérience, ils sont les plus compétitifs au monde", a déclaré M. Musk. "Ils travaillent le plus dur et le plus intelligemment, et nous avons beaucoup de respect pour les entreprises chinoises avec lesquelles nous sommes en concurrence."

"Si je devais deviner qui serait le second de Tesla $TSLA-3.7%, ce serait une entreprise automobile chinoise."

Il n'a pas cité de nom spécifique cette fois-ci, mais il a l'habitude de mentionner Nio $NIO+0.3%, Lucid et surtout BYD. Les voitures électriques sont un marché important en Chine, représentant les deux tiers de la demande de VE l'année dernière.

La demande de VE en Chine est énorme ; un nombre record de 6 millions de VE ont été vendus en Chine l'année dernière , représentant plus d'un quart des ventes de véhicules neufs, et les entreprises chinoises de VE se développent pour répondre à la demande. Et ils se développent plus que ce que Musk pourrait souhaiter.

En fait, la société chinoise BYD a même dépassé Tesla en termes de ventes de VE en Chine l'année dernière. Musk a fait l'éloge des constructeurs automobiles chinois par le passé, les qualifiant de plus compétitifs au monde, même en 2021, tout en ajoutant que les fabricants chinois de VE se targuent de conceptions logicielles avancées qui pourraient façonner l'avenir de l'industrie automobile. C'est un bel hommage de la part de cet innovateur fou. Mais en même temps, il devrait être un peu inquiet.

Ils représentent une énorme menace pour le pouvoir déclinant de Tesla, car la demande pour ses véhicules en Chine, qui représente actuellement 40 % des ventes de l'entreprise, est en baisse. BYD, le principal concurrent de Tesla en Chine, et d'autres constructeurs chinois ont vu leurs ventes augmenter considérablement vers la fin de l'année dernière, tandis que les chiffres de Tesla ont chuté de plus de 40 % en décembre.

Tesla a réduit le prix de ses voitures en Chine à deux reprises au cours des derniers mois, après que le gouvernement chinois a supprimé les subventions accordées aux voitures électriques pour stimuler les ventes dans un contexte de ralentissement de la demande. Depuis, la société a réduit ses prix aux États-Unis et sur d'autres marchés. Au cours de la conférence téléphonique sur les résultats, M. Musk a laissé entendre que les réductions de prix semblent avoir porté leurs fruits, étant donné les bénéfices records de Tesla au dernier trimestre, et il a ajouté que les perspectives de la demande pour l'année prochaine sont optimistes, malgré le ralentissement probable du marché automobile dans son ensemble.

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Qu'en pensez-vous ? Qui sera "l'autre gars" ? BYD ? NIO ? Ou l'un d'entre eux sera-t-il "le premier" ?

Avertissement : ceci n'est en aucun cas une recommandation d'investissement. Il s'agit uniquement d'un résumé et d'une analyse basés sur des données provenant d'Internet et d'autres sources. Investir sur les marchés financiers est risqué et chacun doit investir en fonction de ses propres décisions. Je ne suis qu'un amateur qui partage ses opinions.