2 bonnes nouvelles pour Nio qui pourraient faire grimper le prix avant la publication des résultats de jeudi.
Les actionnaires de $NIO+3.5% ont gagné 38% au cours des 5 derniers jours. Le 24 mars 2022, l'entreprise publiera son dernier rapport financier. Nous connaîtrons alors la direction que l'entreprise continuera de prendre, ce qui pourrait être un coup de pouce pour effacer l'avance de la semaine dernière ou un nouvel élan de croissance. Mais avant cela, je vais vous donner quelques nouvelles qui méritent d'être prises en compte si vous voulez augmenter votre position avant la publication du rapport financier.
![](https://media.bulios.com/media/statuses/inside/d3c4a218-65c3-41bf-8b47-c14fd59127c9.png?w=600)
Le 24 mars sera un jour clé pour l'avenir du $NIO+3.5%
De nombreux investisseurs attendent avec impatience et suspense le dernier rapport financier, qui nous donnera un indice sur l'avenir de l'entreprise. Je ne peux pas vous le proposer pour l'instant, mais ce que je peux faire, c'est partager avec vous les dernières informations qui pourraient faire légèrement bouger le prix avant ce grand jour(24 mars 2022).
1.NIO Capital clôture une nouvelle levée de fonds
![](https://media.bulios.com/media/statuses/inside/7240f264-e89c-4194-81fa-48d62cb816ea.png?w=600)
Le financement de l'entreprise peut contribuer au développement de véhicules, à l'investissement dans le développement et à l'achèvement de certaines technologies.
NIO Capital a clôturé la deuxième tranche de son fonds en dollars américains, pour un montant d'environ 400 millions de dollars, soit près du double de la première tranche.
NIO Capital, la branche de capital-risque de $NIO+3.5%, a bouclé un nouveau cycle de financement qui devrait lui donner plus de munitions pour investir dans des entreprises de la chaîne industrielle des véhicules à énergie nouvelle.
Pour mémoire :
Lorsque $NIO+3.5% a annoncé le 30 décembre 2019 qu'il allait recevoir la première tranche de plus de 200 millions de dollars, il a vu l'action s'envoler de près de 50 % en quelques jours. À cette époque, l'action valait encore quelques dollars.
"Notre mission est de contribuer au bien-être du développement humain en investissant dans l'innovation", a déclaré William Li, associé directeur de NIO Capital.
Parallèlement à la réalisation de la deuxième tranche du fonds libellé en dollars américains, NIO Capital a procédé à la clôture initiale de la deuxième tranche du fonds RMB, indique le communiqué, sans révéler la taille du fonds RMB.
Le fonds en dollars américains de NIO Capital continuera à se concentrer sur les investissements en phase initiale et intermédiaire, et le fonds en RMB se concentrera sur les projets en phase de croissance et de maturité, selon le communiqué.
À ce jour, NIO Capital a investi 300750.SZ dans des dizaines d'entreprises, dont CATL , le plus grand fabricant mondial de batteries d'énergie et fournisseur de NIO.
2. Un autre avantage concurrentiel nouveau et plutôt mineur par rapport aux autres fabricants de VE
Quand on y pense, quelle a été la pire chose pour l'industrie des VE ? La guerre, l'inflation ou même les deux ? Bien sûr, il joue un rôle, mais la principale raison et la petite crise des VE sont apparues lorsque la crise des puces est apparue et que le prix des puces, des batteries et des autres pièces nécessaires à la fabrication de ces voitures a augmenté.
La plupart des constructeurs automobiles étaient et sont toujours effrayés par ce mouvement, mais il devait arriver. Nous parlons du prix des véhicules électriques. La plupart des entreprises ne sont pas encore assez grandes et fortes pour contrer cette crise en augmentant le prix de leurs voitures. Le prix de Tesla $TSLA-8.5% a peut-être augmenté, mais sa place sur le marché est fermement établie, tandis que les autres petites entreprises de VE ne peuvent pas faire autant de bonds pour le moment.
C'est peut-être la raison pour laquelle le cofondateur et président de $NIO+3.5%, Qin Lihong, a déclaré sur les médias sociaux que $NIO+3.5% n'augmenterait pas ses prix. À partir de 2022, la subvention nationale pour les VE sera réduite. De nombreuses entreprises de VE ont augmenté leurs prix, mais $NIO+3.5%n'a pas pris de mesures pour augmenter les prix.
Pour moi, il y a un point d'interrogation ici. L'entreprise agit-elle ainsi parce qu'elle ressent une forte demande et n'a donc pas besoin d'un financement supplémentaire ? Ou s'inquiète-t-elle simplement de perdre des clients à un stade important du développement de l'entreprise ?
Conclusion
Avec cette nouvelle, je pense que nous pouvons nous attendre à une autre journée verte pour les actionnaires de $NIO+3.5% aujourd'hui. L'action a bondi de 50% lors du premier tour de table de la société, je ne pense pas que l'augmentation sera aussi radicale cette fois-ci, mais 10% ne serait pas entièrement mauvais après la forte semaine de la semaine dernière pour $NIO+3.5%. Bien sûr, ce n'est que ma prédiction à laquelle personne ne devrait s'accrocher.
Quelle sera la chose principale pour nous le 24 mars 2022 ?
De nombreux analystes estiment que la société pourrait afficher une perte minimale par action de quelques centimes. Ce qui est essentiel, cependant, c'est que cela devrait probablement être la dernière déclaration négative avant l'avenir prospère à long terme de $NIO+3.5%. En d'autres termes, un breakout et une tendance à la hausse sont attendus pour $NIO+3.5%.
Un autre facteur important qui aura un impact sur l'entreprise sera la poursuite de la recherche et du développement en matière de conduite autonome et de développement de nouvelles voitures.
La partie principale et la plus spéculée pour la fin de ce trimestre sera la quantité de voitures que la société peut produire et vendre, même d'ici 2022, ce qui sera assez directionnel.
Quant au long terme, on estime que l'entreprise va vaciller pendant un certain temps dans un scénario similaire à celui que nous avons vu plus d'une fois. Une montée en flèche, une descente en flèche, et un retour en arrière. Après avoir traversé environ une année supplémentaire, l'entreprise devrait devenir plus stable et plus rentable.
Enfin, une dernière grande nouvelle, qui concerne cette fois directement le produit NIO :
Les essais de la première berline de NIO, l'ET7, ont donné lieu à des critiques remarquables et élogieuses. Elle connaît même un tel succès qu'elle est présentée comme l'avenir de la Chine. Il y a aussi des critiques comme : La meilleure voiture EV pour la Chine. Nous allons donc probablement entendre parler de l'avenir de ce modèle.
Enfin, la question demeure : Acheter l'action maintenant ou attendre le rapport sur les résultats de jeudi ?
Veuillez noter qu'il ne s'agit pas d'un conseil financier. Chaque investissement doit faire l'objet d'une analyse approfondie.