Tesla a reçu un permis qui va mettre ses concurrents à genoux et multiplier la valeur de Tesla.

Après plusieurs mois d'attente, Tesla a reçu un permis qui peut modifier la distribution de ses voitures et ainsi augmenter sa production et sa part du marché global des voitures électriques. Cela peut entraîner une augmentation de sa valeur et une hausse du prix de l'action de l'entreprise. Alors entrez avant que ça devienne cher.

Tesla

Après des mois d'incertitude, un important organisme de réglementation allemand a approuvé la demande du constructeur de voitures électriques Tesla, qui est maintenant tout près de commencer la production de voitures dans son usine géante européenne à Berlin.

"La procédure d'approbation a été un travail de titan pour nous", a déclaré Dietmar Woidke, le premier ministre du Land de Brandebourg, lors d'une conférence de presse retransmise en direct sur Twitter vendredi.

Lepermis de construire définitif pour la Gigafactory de Berlin a été délivré et remis à Tesla $TSLA par l'autorité environnementale de l'État.

  • L'entreprise attendait ce permis depuis plusieurs mois afin de pouvoir commencer à produire des véhicules dans l'usine, qui servira principalement le marché européen.
  • Lepermis de 600 pages a été remis à Tesla, a confirmé M. Woitke, ajoutant que le processus de production pourra commencer dès que les conditions du permis seront remplies.
  • Près de 3 000 employés travaillent déjà dans l'usine et de nouveaux s'y ajoutent chaque jour.
Gigafactory de Tesla

La concurrence de Lucid

Cette nouvelle intervient alors queLucid Group $LCID , l'un des principaux concurrents de Tesla, vient d'annoncer un accord avec l'Arabie saoudite pour commencer la construction de sa première usine internationale au cours du premier semestre de cette année. L'entreprise prévoit de produire jusqu'à 150 000 véhicules par an dans cette usine.

Lucid et ses berlines électriques de luxe sont considérés comme l'un des concurrents les plus sérieux de Tesla. Il ne fait aucun doute qu'avec le soutien de l'Arabie saoudite, qui est également actionnaire, le constructeur de Newark, en Californie, a les moyens financiers de ses ambitions.

Préoccupations liées à l'environnement et à la sécheresse

La construction de la gigafactory a commencé il y a deux ans à Grunheide, à environ une heure de route au sud-est de Berlin. Musk avait espéré démarrer la production le 1er juillet de l'année dernière, mais la procédure d'approbation a traîné en longueur, en partie parce que Tesla a élargi les plans initiaux pour inclure une usine de batteries.

Jusqu'au début du mois de février, la date de l'approbation finale par le Land de Brandebourg n'était pas encore fixée, car les écologistes continuaient de s'opposer à ce projet.

  • En raison des sécheresses prolongées dans l'est de l'Allemagne - même s'il y a eu des inondations dans l'ouest du pays - Berlin pourrait regretter le bon vieux temps avec ses eaux souterraines excédentaires, ont affirmé les écologistes.

Tesla avait été prévenu de cette dynamique, mais lorsqu'on a demandé à M. Musk, l'année dernière, si la construction de son usine dans le Brandebourg épuiserait les réserves d'eau de la région, il a éclaté de rire et a qualifié cette idée de complètement fausse.

La fin des obstacles et les bonnes nouvelles

  • L'objectif de Tesla est de construire ici des SUV Modèle Y et jusqu'à 10 000 véhicules par semaine.
  • Leprojet de l'entreprise de s'emparer d'une partie du marché européen des véhicules électriques repose sur les épaules de l'usine de Brandebourg et sur les 5,7 milliards de dollars que Tesla dépensera pour accroître la production.
  • Si l'usine atteint sa pleine capacité, les 500 000 véhicules par an qu'elle produira feront plus que doubler la production allemande de VE en 2020.
Modèle Y de Tesla

-> Les analystes de Wall Street parient en partie sur le succès de l'expansion de Tesla en Allemagne et ont fixé des objectifs élevés pour le cours de l'action.

LeCredit Suisse a relevé son prix cible pour l'action à 1 025 dollars, contre 830 dollars le mois dernier, en raison de l'optimisme suscité par le Brandebourg.

Dan Levy, analyste, a écrit que l'usine "est probablement l'ajout de capacité le plus important pour Tesla".

Il semble que Tesla accélère encore plus le rythme pour prouver qu'elle est un véritable leader du marché, et je l'encourage personnellement. Vous pouvez consulter l'articleici pour voir dans quelle industrie Tesla a commencé à forer activement et qui pourrait l'amener un peu plus loin encore.


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