Analyse des résultats trimestriels et des perspectives d'avenir de NIO

Le fabricant chinois de voitures électriques NIO nous a présenté ses résultats trimestriels aujourd'hui, ce qui a entraîné une chute de 4 % de l'action NIO dans les échanges de prémarchés. Aujourd'hui, nous allons examiner le dernier rapport trimestriel, les chiffres et, surtout, les attentes pour le reste de l'année. De nombreux investisseurs pourraient être désagréablement surpris, mais pour ma part, rien n'a changé à long terme.

Nio ES8

Les actions de Nio sont de nouveau en baisse aujourd'hui en raison des résultats trimestriels, $NIO+0.7% ayant annoncé une perte plus importante que prévu au deuxième trimestre et des estimations de revenus faibles. Le Nio subit actuellement de forts vents contraires avec l'apparition récente de nouvelles restrictions à l'exportation de la part de Nvidia, un fournisseur des puces Nio. Un autre problème est la concurrence acharnée, les chaînes d'approvisionnement et autres blocages coviduels en Chine.

Résultats trimestriels

  • Lesexpéditions de VE de Nio ont augmenté de 14 % en glissement annuel au deuxième trimestre. Elles ont ralenti en juillet et en août par rapport à juin, mais sont restées supérieures à 10 000 au cours de ces deux mois.
  • Lasociété a annoncé un chiffre d'affaires de 1,536 milliard de dollars, en hausse de 21,8 % par rapport au deuxième trimestre 2021 (en hausse de 3,9 % par rapport au premier trimestre).
  • Au 30 juin, la société disposait d'une trésorerie et d'équivalents de trésorerie de 54,4 milliards RMB (8,1 milliards USD).
  • La marge des véhicules s'est établie à 16,7 %, en baisse par rapport aux 20,3 % atteints au deuxième trimestre 2021 et aux 18,1 % du premier trimestre de l'année.

Quant à la baisse de la marge des véhicules au T2 2021 et au T1 2022, elle est principalement attribuable à l'augmentation des coûts des batteries, partiellement compensée par des changements favorables dans le mix des ventes de l'ET7.

  • Le coût des ventes a augmenté en raison de l'augmentation du volume des expéditions et du coût des matériaux des véhicules.

Le PDG de NIO, William Li, a déclaré :

"Au deuxième trimestre 2022, nous avons livré 25 059 véhicules, ce qui représente une augmentation de 14,4 % en glissement annuel, malgré les défis liés à COVID-19. Grâce aux efforts combinés de nos équipes, nos livraisons ont commencé à se redresser et ont atteint 10 052 et 10 677 unités en juillet et août respectivement."

D'autres mots très positifs de la part du PDG

" Le second semestre 2022 est une période critique pour Nio, qui doit développer sa production et livrer plusieurs nouveaux produits. L'ES7, notre premier SUV électrique intelligent de taille moyenne à cinq places basé sur la technologie NIO 2.0 (NT2.0), est devenu un nouveau favori du marché grâce à ses performances, son confort et son expérience numérique supérieurs. Nous avons constaté un fort afflux de commandes pour le MODÈLE ES7 et avons commencé les livraisons à grande échelle en août. Nous nous réjouissons également du début de la production en série et de la livraison de l'ET5 à la fin du mois de septembre. Avec un portefeuille de produits convaincants et une notoriété de marque bien établie, NIO va attirer une base d'utilisateurs plus large et adopter une croissance robuste au cours des prochains trimestres", a-t-il ajouté.

En réponse aux résultats, les actions de $NIO+0.7% sont en baisse.

Mais le directeur financier de la société rassure les investisseurs en affirmant que les résultats sont solides et qu'il s'attend à une augmentation de la demande pour l'ET7, qui n'a été commercialisé en Europe qu'en août. Il a également ajouté que l'entreprise continuera à travailler pour répondre à la demande croissante de VE sur le marché mondial et travaillera avec ses partenaires pour augmenter la production et les expéditions des derniers produits au fil du temps. On s'attend également à ce qu'elle continue d'accroître sa part de marché sur le marché mondial des véhicules électriques intelligents haut de gamme à haute efficacité opérationnelle.

Ses propos concernant la popularité et la demande croissante sont principalement confirmés par les chiffres 👇.

L'entreprise a annoncé la livraison de 10 677 véhicules en juillet 2022, soit une augmentation de 81,6 % par rapport à la même période en 2021. Les livraisons se composaient de 7 551 SUV (ES8, ES6, EC6 et ES7) et de 3 126 ET7.

Comme je l'ai déjà mentionné, le principal problème est la pénurie de pièces détachées qui a nui à la production des véhicules électriques de Nio, y compris la nouvelle berline électrique ET7. Nio a commencé à livrer le nouveau SUV ES7 le 28 août et prévoit de lancer la berline ET5, plus petite, le 30 septembre. En plus de sa gamme croissante de VE, Nio prévoit de s'étendre à l'étranger et de fournir l'ET7 de luxe à l'Europe. Elle vend déjà des VE en Norvège et souhaite être présente dans 25 pays d'ici 2025.

Conclusion

Je ne dis pas que je suis en admiration, mais les résultats ne sont pas une surprise ni même une déception. Il fallait plus ou moins s'attendre à quelque chose comme ça, car il y a eu de nombreux problèmes. Cependant, les objectifs à long terme restent intacts et la vision de la rentabilité se rapproche lentement. Les seules surprises que j'ai vues ont pris la forme d'une interdiction de certaines ventes de Nvidia, où Nio devra travailler avec des alternatives et chercher un autre fournisseur si nécessaire. En conclusion, je suppose que je dirais une chose - achetez le creux de la vague 😉 Bien sûr, je n'encourage personne à investir en fonction de mes convictions 😄. Les mois et les années à venir seront cruciaux, nous avons - nouveau modèle, expansion, nouvelles usines, diverses collaborations et bien d'autres choses en jeu. Mon opinion n'a pas changé et je continue à détenir et à suracheter (tant que nous sommes en dessous de 20 $).

Veuillez noter qu'il ne s'agit pas d'un conseil financier. Chaque investissement doit faire l'objet d'une analyse approfondie.

Lire l'article complet gratuitement?
Alors continuez 👇

Vous avez un compte ? Puis connectez-vous . Ou en créer un nouveau.

No comments yet
Timeline Tracker Overview