Ryanair $RYAAY teď docela dobře ukazuje, proč jsou aerolinky tak citlivé na cenu ropy.

CEO Ryanairu Michael O’Leary dnes řekl, že pokud ropa zůstane drahá i v příštím roce, můžou ceny letenek výrazně růst. Brent je teď nad 100 dolary za barel a pro aerolinky to znamená rychle vyšší náklady na palivo.

Ryanair je na tom oproti části konkurence docela dobře. Zhruba 80 % paliva do března 2027 má zajištěného kolem 67 dolarů za barel, takže ho současný růst cen nezasáhne naplno hned. I tak už firma omezila část zimních letů a snížila očekávaný počet cestujících z 216 na 214 milionů.

Já sám jsem letos Ryanair několikrát využil a právě nízká cena je podle mě pořád jeden z hlavních důvodů, proč ho lidé volí. O to zajímavější bude sledovat, co se stane, pokud drahá ropa přinutí i nízkonákladové aerolinky letenky výrazněji zdražovat.

Horší to může být pro aerolinky, které mají palivo zajištěné méně. Když budou náklady dál růst, budou mít v zásadě dvě možnosti – zdražit letenky, nebo omezit kapacitu.

A to je podle mě přesně důvod, proč jsou aerolinky investičně tak složité. Můžou mít plná letadla a silnou poptávku, ale stačí výraznější růst paliva a ekonomika celého byznysu se rychle změní.

Máte někdo v portfoliu Ryanair nebo jinou aerolinku? A myslíte, že si Ryanair dokáže udržet pověst levné aerolinky i při drahé ropě?