Licorne, sirène, yetti... toutes ces créatures sont aussi rares qu'une voiture qui vient d'être vendue pour une somme incroyable. C'est le Saint Graal du monde des voitures de collection. Et cela, soit dit en passant, est un monde où vous pouvez investir et valoriser votre argent d'une manière absolument incroyable. Mais cela demande des connaissances et des compétences assez solides. Et pas mal d'argent...

Mercedes-Benz Group $MBG.DE-0.4% a annoncé qu'il a vendu une Mercedes-Benz 300 SLR "Coupé Uhlenhaut " de 1955 de sa collection pour 143 millions de dollars (135 millions d'euros) lors d'une vente aux enchères privée. Le précédent record pour une voiture vendue aux enchères était de 70 millions de dollars, pour une Ferrari $RACE-1.3% 250 GTO de 1962, en 2018.

La voiture de sport Mercedes, surnommée "Mona Lisa" par les constructeurs automobiles, a été conçue pour la route par Rudolf Uhlenhaut, chef du sport automobile de Daimler-Benz, sur la base de la voiture de course monoplace W196 Grand Prix. Seuls deux exemplaires du SLR Coupé ont été produits et aucun ne devait être vendu par Mercedes.

Simon Kidston, expert en voitures de collection, affirme avoir fait pression sur Mercedes pour qu'elle vende l'un des modèles lors d'une vente aux enchères privée. Mercedes a accepté et tous les bénéfices seront versés au Fonds Mercedes-Benz, un programme mondial de bourses d'études mis en place par le constructeur automobile. Kidston a soumis l'offre gagnante de 143 millions de dollars pour le client privé.

"Si vous demandiez aux experts en voitures classiques et aux grands collectionneurs de ces cinquante dernières années de nommer la voiture la plus désirable au monde, il y a de fortes chances pour qu'ils trouvent le même modèle : La Mercedes-Benz 300 SLR", a déclaré Mme Kidston dans un communiqué. "C'est une combinaison d'ingénierie exotique, d'une histoire de course victorieuse, de la puissance de l'étoile à trois branches sur le nez et du fait qu'ils n'en ont jamais, jamais vendu une."

En effet, la 300 SLR détient désormais le record de la voiture la plus chère achetée aux enchères, le nouveau top 5 étant complété par toutes les Ferrari - la 250 GTO 1962 susmentionnée, suivie d'une autre Ferrari 250 GTO Scaglietti 1962 (48,4 millions de dollars), d'une autre Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962 (38,1 millions de dollars) et d'une Ferrari 335 Sport Scaglietti 1957 (35,7 millions de dollars).

Ce sont toutes des dates intéressantes. Mais le plus important pour nous est de savoir comment investir dans les voitures. Eh bien, malheureusement, ce n'est pas si simple. Même les voitures de collection les plus "courantes" se situent dans une fourchette assez élevée.

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Mais en même temps, vous devez avoir une grande connaissance du sujet, ou au moins quelqu'un qui a cette connaissance. Et par là, je ne veux pas dire un ami du village voisin qui écrase une Golf dans son garage 😂.

Mais si l'on possède cette connaissance, il est fort possible que l'on ait trouvé un moyen de valoriser son argent d'une manière incroyablement plus efficace que le marché boursier.

Avertissement :Ceci n'est pas une recommandation d'investissement. Ce n'est que mon opinion d'amateur et une liste d'options. Chaque investisseur doit effectuer une analyse approfondie et tenir compte de sa situation actuelle avant d'investir.