Tesla est déjà perdant dans la chute du bitcoin.
En février 2021, Tesla $TSLA a fait sensation en annonçant un investissement de 1,5 milliard de dollars dans le bitcoin $BTCUSD alors que la plupart des entreprises ne voulaient pas toucher à la crypto-monnaie volatile. Toutefois, en raison du ralentissement du marché des crypto-monnaies, ce pari pourrait désormais être sensiblement plus faible. Voici tout ce que nous savons à son sujet jusqu'à présent.
Le cours du bitcoin ($BTC) a chuté de près de 30 % au cours du mois dernier et, jeudi matin, il tournait autour de 29 000 dollars par pièce, soit une baisse d'environ 55 % par rapport à son sommet de novembre, proche de 68 000 dollars. Tesla $TSLA a amassé sa part de bitcoins entre janvier et début février 2021, lorsque la monnaie s'échangeait entre 29 000 et 40 000 dollars. En moyenne, nous pouvons estimer que Tesla a acheté ses pièces quelque part au milieu de cette fourchette.
Alors que le bitcoin a grimpé en flèche pendant le reste de l'année 2021, Tesla a réalisé un bénéfice sur son pari sur la crypto - sur le papier - le justifiant comme un investissement liquide dont le rendement est supérieur à celui de la détention de liquidités. En mars 2021, le constructeur de voitures électriques a déclaré s'être délesté d'environ 10 % de ses actifs numériques et avoir récolté 272 millions de dollars de cette vente. À la fin de 2021, l'entreprise a inscrit à son bilan environ 2 milliards de dollars d'actifs numériques.
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Mais après des mois de pertes, le bitcoin vaut aujourd'hui nettement moins que le prix auquel Tesla l'a probablement acheté. Au 31 mars, Tesla a déclaré détenir 1,26 milliard de dollars en actifs numériques. Si l'on ajoute à cela les 272 millions de dollars que la société a collectés lors de ventes précédentes, on obtient un peu plus de 1,5 milliard de dollars, ce qui signifie que Tesla a à peine rentabilisé son investissement, et ce avant que le bitcoin n'ait encore chuté de 30 %.
Néanmoins, il n'est pas exclu que la société monétise ses actions en temps voulu. Les dégâts réels, s'il y en a, seront révélés dans le prochain rapport trimestriel de Tesla. Ce fait a été rapporté par BusinessInsider.