Rivian est au plus bas et en difficulté. Le clou dans le cercueil du constructeur de voitures électriques ?
Le ralentissement actuel du marché est quelque peu désagréable pour certaines entreprises. Cependant, un grand nombre d'entre elles sont suffisamment fortes et établies pour survivre à cette période sans difficultés majeures. Pour certains d'entre eux, cependant, ce sont quelques mois cruciaux qui pourraient décider s'ils finiront dans la poussière ou non. Malheureusement, l'une de ces entreprises est Rivian, à laquelle même ses principaux investisseurs tournent le dos.
Les actions de Rivian $RIVN ont chuté de 12,6 % au cours de la semaine pour atteindre leur plus bas niveau historique à la clôture, avant la publication du rapport du premier trimestre du constructeur de voitures électriques, qui devrait être publié mercredi après la fermeture du marché.
Ford a révélé dans un formulaire 4 déposé tard mardi soir qu'elle a vendu 8 millions d'actions du constructeur de voitures électriques sur le marché libre le 9 mai au prix de 26,80 dollars, ce qui a permis de lever 214,4 millions de dollars.
Les actions de Rivian ont plongé de 20,9 % pour atteindre le niveau le plus bas jamais enregistré, soit 22,78 dollars, le 9 mai, après que CNBC ait rapporté, au cours du week-end, que Ford prévoyait de vendre 8 millions d'actions Rivian.
La vente de Ford représentait 7,85 % de sa participation totale dans Rivian, car Ford possédait toujours 93,95 millions d'actions de classe A, soit environ 10,5 % des actions de classe A en circulation, selon le formulaire 4 déposé. Cela en fait, avec Amazon, l'un des principaux actionnaires.
L'action de Rivian ayant chuté à 19,92 dollars au cours des dernières transactions, la participation restante de Ford a perdu 646,36 millions de dollars depuis la dernière fois que Ford a vendu ses 8 millions d'actions.
Dans le rapport du premier trimestre de Ford publié fin avril, le constructeur automobile a déclaré avoir enregistré une perte non réalisée de 5,4 milliards de dollars sur son investissement dans les actions de Rivian, après avoir enregistré un bénéfice de 8,2 milliards de dollars au quatrième trimestre.
À long terme, les choses se présentaient mal pour Rivian jusqu'à hier. Faibles attentes des analystes, perte partielle d'un investisseur majeur, etc... Mais hier, les résultats ont été annoncés, et ils se sont avérés aussi pâles que les attentes des analystes. Malgré cela, Rivian a grimpé de près de 25% aujourd'hui. Et ce, en raison d'une augmentation des estimations de production et des commandes. Apparemment, c'est suffisant... 😂🤷
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Résultats : perte de 1,77 $ par action contre une perte de 4,10 $ il y a un an. Le chiffre d'affaires s'est élevé à 95 millions de dollars. Les ventes en glissement annuel ne sont pas disponibles ; Rivian a commencé à expédier son premier véhicule électrique à la fin de l'année dernière.
Rivian a affiché un flux de trésorerie disponible négatif de 1,452 milliard de dollars au premier trimestre, contre 802 millions de dollars un an plus tôt. La startup EV a terminé le premier trimestre avec 16,971 milliards de dollars de trésorerie et d'équivalents de trésorerie.
Au 9 mai, Rivian a enregistré plus de 90 000 précommandes du véhicule électrique R1, a indiqué la société mercredi. Cela inclut plus de 10 000 nouvelles commandes depuis la hausse des prix de mars. Elle a également produit 5 000 VE depuis le début de la production le 9 mai, ce qui laisse présager un bond important pour le trimestre en cours.
Rivian a précédemment révélé qu'elle avait produit 2 553 VE et livré 1 227 VE au premier trimestre, dont un mélange de camions R1T, de SUV R1S et de livraisons commerciales pour Amazon. Elle n'a pas proposé de mise à jour du nombre de livraisons lors de la présentation de mercredi.
Nous verrons si c'est vraiment suffisant. Pour l'instant, cependant, je crains que les prochains mois ne soient assez inconfortables pour Rivian.
Avertissement :ceci n'est en aucun cas une recommandation d'investissement. Il s'agit uniquement de mon opinion sur le titre, basée sur des données Internet et quelques autres analyses. Investir sur les marchés financiers est risqué et chacun doit investir en fonction de ses propres décisions. Je ne suis qu'un amateur qui partage ses opinions.